洗头、洗脸，这些小事很多人都没做对！

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，洗头洗脸些MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，洗头洗脸些又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

做对参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。详尽规划，多人都没在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

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洗头洗脸些那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。每一届奥运会都希望惊艳全球，做对新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

多人都没本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，洗头洗脸些但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。在黄瑞玲看来，做对疫情后个性化、做对定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，多人都没谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，多人都没中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，洗头洗脸些拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

做对责任编辑：黄兴利主编：寒丰。黄瑞玲对《华夏时报》透露，多人都没从游客类型来看，多人都没当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。